РХ04 машина за намотавање влакана

 

Параметар	Спецификације
Опсег пречника влакана (мм)	Φ0.1-Φ0.26
Брзина намотаја (о/мин)	40
Максимални пречник алата (мм)	250
Опсег контроле напетости (г)	5-50
Прецизност затезања (г)	±0,5 (20 о/мин)
Покретни ход (ширина завојнице) (мм)	0-60
Прецизност бројања (окрети)	0.1
Дисплаиабле Параметерс	Окрети, затегнутост, дужина, број слојева, правац вретена, правац померања, координата, брзина, приказ у реалном{0}}времену дужине намотавања за тренутни слој
Програмабилни параметри	Пречник влакана, смер вретена, смер кретања, брзина, напетост, пречник калема, ширина калема итд.
Димензије опреме (мм)	L 1900 × W 1100 × H 2000

 

 

 

 

Обавештење о безбедности

Пре употребе опреме, пажљиво прочитајте следећи одељак о безбедности како бисте осигурали личну безбедност!!!!

 

УПОЗОРЕЊЕ

• Напајање ове опреме је дво-фазно, тро-220В, обратите пажњу на високи напон.
• Ова опрема ради са ротирајућим деловима.
• Непоштовање безбедних упутстава може изазвати озбиљне телесне повреде или материјалну штету.
• Само квалификовано особље које у потпуности разуме следећа упозорења, мере предострожности и процедуре одржавања треба да користи ову опрему.
• Кључ за безбедно коришћење ове опреме за производњу квалификованих производа лежи у правилном савладавању процеса рада и одржавања.

 

КВАЛИФИКОВАНО ОСОБЉЕ

Односи се на људе који су упознати са радом и одржавањем ове опреме и морају имати следеће квалификације.

• Обучен и квалификован за напајање, искључење, чишћење, уземљење и обележавање ожичења и електричне опреме у складу са прописима о безбедности.
• Обучен за правилно одржавање и употребу опреме како је дефинисано сигурносним прописима.
• Обучен за хитну помоћ.

 

ОПАСНОСТ

Односи се на смрт, озбиљне повреде или материјалну штету која би настала да нису предузете одговарајуће мере предострожности.

 

ПАЖЊА

Односи се на релевантне делове информација о производу и приручника којима треба дати висок приоритет.

НАПОМЕНЕ

• Само квалификованом особљу које је упознато са овом опремом и информацијама датим уз њу је дозвољено да ради или сервисира опрему.
• У нормалном раду опреме, забрањено је додиривати различите производне делове својим рукама по вољи како би се спречиле повреде; да бисте спречили оштећење машине.
• Пре обављања интуитивних радова на ремонту и одржавању, уверите се да је напајање наизменичном струјом искључено; и контролер и мотор могу носити опасне напоне док се не искључи напајање наизменичном струјом.
• У напуњеном мерењу, без обзира на околности, није дозвољено додиривати напуњене жице; Опрема за мерење инструментације треба да буде исправна, како би се избегла неисправна брзина и да би дошло до оштећења опреме.
• Уверите се да је опрема добро уземљена и безбедна за рад.
• Након што је опрема под напоном, особље без обуке, не дирајте различите електричне компоненте, терминале итд., како не бисте изазвали личне повреде; као што је појава искључене линије везе, молимо искључите напајање пре обраде.
• Приликом чишћења и одржавања опреме, искључите струју за обављање, немојте радити на струју, строго је забрањено чишћење водом.
• Молимо вас да стриктно пратите кораке рада опреме како бисте осигурали производњу квалификованих производа; о одржавању других напомена, контактирајте нас.

 

Захтеви за животну средину

Да би се обезбедила производња квалификованих производа, а уједно и продужио век трајања различитих компоненти опреме, кориснички погон треба да има следеће услове:

Напон напајања

Дво-фазни трожични-систем 2×220В±10%, 50ХЗ±2% 3,5КВ

Морају се обезбедити добри услови уземљења (посебан уређај за уземљење у складу са међународним стандардима за личну заштиту и одређени степен елиминације електромагнетних сметњи). Са цурењем и анти-статичким уземљењем.

Инсталационо окружење

Температура 20-25 степени

Релативна влажност 30 до 80% (без кондензације)

Окружење без прашине{0}, чистоћа 100.000

Нема корозивних или запаљивих гасова

Добро{0}}прозрачене просторије, за одвођење топлог ваздуха и вентилацију особља

Без електромагнетних сметњи или штетних зрака

Радионичка расвета испуњава захтеве прецизних инструмената

Подлога треба да буде равна, носивост 500Кг/м2

 

Примена и карактеристикеoф Опрема

РХ04 машина за намотавање влакана има карактеристике високе аутоматизације, прецизне контроле високе напетости и једноставне за руковање, а погодна је за квадруполну симетричну методу намотавања ФОГ калемова.

РХ04 машина за намотавање влакана усваја ПЛЦ и серво мотор високе прецизности како би довршио прецизно позиционирање и контролу себе. Преко екрана осетљивог на додир који може да се користи за интеракцију човека-рачунара, остварује се унос упутстава за рад и приказ кључних параметара, како би се олакшало-праћење процеса намотавања у реалном времену. Истовремено, додаје се и ЦЦД уређај за посматрање процеса намотавања влакана на мрежи, како би се открила неправилна појава у процесу намотавања и на време је исправила. Под принципом јачања надзора квалитета производа и обезбеђивања захтева за намотавање, четири техничке тачке се могу сажети на следећи начин:

1) Аутоматски прецизан распоред влакана. ПЛЦ модул аутоматски израчунава положај распореда влакана према брзини намотаја и пречнику влакана и контролише точак за вођење влакана да аутоматски прати и лоцира позицију распореда влакана. Тачност распореда влакана може да достигне 0,005 мм.

2) Висока прецизна контрола напетости. Сензор затезања-високе резолуције је усвојен за враћање-вредности напетости у реалном времену контролном модулу ПЛЦ-а. Након израчунавања ПИД-а, брзина мотора за исплату влакана се подешава како би се напетост у процесу намотаја задржала на подешеној вредности.

3) Висока прецизност бројања. У овом пројекту, број импулса по обртају који враћа серво мотор се користи за тачно бројање.

4) Једноставан за руковање и веома аутоматски. Нема потребе да се мењају леви и десни калеми за исплату-и може се реализовати једно-уградња калемова за исплату- кроз хоризонталну структуру, а процес намотавања сваког слоја се реализује у основи без ручне интервенције.

Карактеристике

Адаптер који се користи за монтажу -калем за намотавање (калем са влакнима) може да се промени у складу са величином и структуром различитих калема.

Висока механичка прецизност монтаже. Вретено има увезени прецизан концентрични спој лежаја како би се обезбедила велика-брзина и стабилан рад, а радијални одбој вретена је мањи од 0,03 мм.

Серво драјвер се користи за контролу распореда влакана са високом прецизношћу и може да реализује аутоматско прецизно распоређивање влакана.

Има високу радну стабилност и напетост се контролише прецизним сензором затезања како би се осигурала уједначена напетост у процесу намотавања.

Отплатни{0}}делови имају активну{1}}структуру исплате да би се обезбедила стабилност напетости у целом процесу намотавања.

Две исплатне{0}}калеме и-калем за навлачење имају коаксијалну инсталацију како би се обезбедила концентричност при раду.

Машином управља ПЛЦ, а параметри сваке јединице су приказани на екрану, што је погодно за оператера да прати статус производње машине.

Има леви и десни гранични положај и заштиту од -аутоматског заустављања од судара како би се спречило оштећење механичких делова услед погрешног-функционисања.

На радном столу се налази дугме за хитне случајеве и погодно је за заустављање машине у случају нужде.

Мобилна сигурносна врата{0}}отпорна на прашину су инсталирана на трупу ради заштите оптичког влакна када процес није завршен и да би се обезбедила заштита од прашине када се машина искључи.

 

Главне спецификације

бр.	Параметар	Јединице	Спецификације
1	Пречник влакана	мм	Φ0.1-Φ0.26
2	Брзина намотавања	р/мин	0-50
3	Пречник ротације вретена	мм	Φ10-Φ340
4	Опсег напетости	g	5-50
5	Резолуција вредности приказа напетости	g	0.1
6	Дужина распореда влакана (ширина -калема за преузимање)	мм	0-60
7	Грешка у бројању	Окрени се	0.1
8	Приказ параметара		Број завоја, напетост, дужина, број слојева, правац ротације вретена, правац распореда влакана, координата, брзина ротације, дужина у стварном-времену која је намотана
9	Подешавање параметара		Пречник влакна, смер ротације вретена, смер распореда влакана, брзина, напетост, пречник калема, ширина калема
10	Величина (L×W×H)	мм	1900 мм (Д) × 1100 (Ш) × 2000 мм (В)

 

Састав опреме и принцип рада

Композиција

Структура машине	1 сет
Уређај за{0}}упијање влакана	1 сет
Фибер паи{0}}уређај	1 сет
Ротациони систем	2 сета
Стандардна калем за премотавање влакана	4 ком
Систем за уређење шинских влакана	2 сет
Контрола напетости и систем за вођење влакана	2 сета
Индустријски контролни рачунар и јединица за приказ	1 сет
ХД камера и јединица за приказ	1 сет

 

Механичка структура

Укупна величина машине је 2200 мм (дужина) × 1100 (ширина) × 2200 мм (висина), покретни точкићи за тешке услове-су инсталирани на дну са хоризонталним механизмом за подешавање како би се олакшало кретање машине и хоризонтално позиционирање.

Машина се састоји од оквира, левог и десног система за{0}}исплату, система за повлачење влакана-погона, левог и десног система ротације, система левог и десног распореда, левог и десног система контроле затезања и система за вођење влакана, и људског-рачунарског интерфејса.

Обрис машине је приказан на следећи начин:

СЛИКА 1: Нацрт 1 РХ-04

Отплатите{0}}систем погона

Углавном се састоји од мотора,{0}}прецизног редуктора и преносног вратила.

Структура и принцип рада

Овај део се користи за процес исплате намотаја влакана и углавном остварује функцију ротације исплате. Мотор обезбеђује снагу за ротацију, а ротација се преноси на преносно вратило преко-прецизног редуктора и синхроног ремена, а калемови за исплату се покрећу да се ротирају константном брзином. Брзина мотора се аутоматски подешава путем-повратне информације о напетости у реалном времену када корисник активира дугме за покретање на радном дисплеју.

Преузми{0}}систем погона

Углавном се састоји од мотора,{0}}прецизног редуктора и преносног вратила.

Структура и принцип рада

Овај део се користи за-процес намотавања намотаја влакана и углавном остварује функцију ротације-намотаја. Корисник може да подеси брзину ротације, правац на радном дисплеју, а ротација мотора се преноси на вретено мењача преко-прецизног редуктора и синхроног каиша, а навојни-калем се покреће да се ротира константном брзином. Приликом намотавања калема са влакнима,-калем за намотавање је коаксијално постављен на вретено.

Систем ротационог погона

Делује као -исплатив погонски систем, углавном се састоји од мотора, високопрецизног редуктора и мењача.

 

Структура и принцип рада

Овај део се користи за -процес ротације намотаја влакана и углавном остварује функцију ротације-исплате. Мотор обезбеђује снагу за ротацију, а ротација се преноси на преносно вратило преко-прецизног редуктора и синхроног ремена, а калемови за исплату се покрећу да се ротирају константном брзином. Корисник може да подеси брзину ротације, правац на радном дисплеју, док ради, неактивна калем за исплату-одржава релативно статичан са-калем за преузимање.

 

Систем аранжмана

Углавном се састоји од високо прецизне клизне шине, навојне шипке, мотора и редуктора.

Структура и принцип рада

Овај део се користи за прецизно попречно довођење распореда влакана. Редуктор високог степена редукције је повезан са мотором, а редуктор покреће клизни сто помоћу спојнице осовине и високопрецизне вијчане шипке. Приликом намотавања, према-брзини преузимања и пречнику влакана, вредност попречног увлачења се израчунава тачно, тако да је попречно напајање клизног стола у складу са брзином распоређивања влакана и може се постићи прецизан распоред влакана. Погонски-систем за исплату и сензор затезања су постављени на клизни сто и остају релативно статични са системом распореда током намотавања.

Контрола напетости и систем за вођење влакана

Углавном се састоји од сензора напетости, точкова за вођење влакана.

Структура и принцип рада

Сензор затезања и систем водича за влакна и систем{0}}исплатног погона су монтирани на систем погона ротације.

Сензор затезања има плесни точак, а точак је фиксиран на замашној руци која се може ротирати. Постоји сензор затезања у центру ротације закретне руке који на време враћа позицију плесног точка на ПЛЦ контролни систем, а систем прилагођава брзину-отплате ротације према положају точка за игру.

 

Електрична управљачка шема

Електрични контролни систем је важан део машине за намотавање РХ-04 за реализацију функције контроле кретања и коначно постизање техничких перформанси. На основу разумевања његових техничких перформанси и захтева примене, изнели смо техничку шему за систем електричног управљања четворополне машине за намотавање. Главни садржај укључује:

-- Главне компоненте електричног управљачког система

--Систем контроле напетости

-- Прецизан систем распореда влакана

--Синтеза система управљања

--Сигурносна заштита рада система

У шеми су усвојене зреле и напредне технологије. Контролни систем усваја позициону-дигиталну контролну архитектуру сложене петље која комбинује главни индустријски рачунар и Митсубисхи ФКС-3У серију ПЛЦ-а са више-осних система за контролу кретања осовина. Пријатељски графички интерфејс машине{7}}машине обезбеђује флексибилан рад и приказ. Фотоелектрични инкрементални -кодер угла са референтним сигналом за кодирање положаја у систему серво мотора високе прецизности се користи као елемент повратне информације мерења сваке осе кретања. Контролер кретања ПЛЦ осовине и контролни рачунар комуницирају са горњим рачунаром преко РС232 да би остварили даљинско управљање. Рачунарски софтвер је заснован на оперативном систему Виндовс и има могућност проширења функција.

Управљачки рачунар је главни део електричног система и испуњава различите управљачке операције, унос и излаз података, управљање различитим функционалним модулима, као и праћење кварова опреме и сигурносну заштиту.

ПЛЦ је језгро за контролу кретања свих осовина. Кроз систем затворене{1}}петље положаја који се састоји од погонске јединице, механизма за кретање и осовине-јединице повратне информације за мерење угла, Митсубисхи ПЛЦ остварује координисану контролу кретања сваке осе и обезбеђује периодично мерно коло за мерење калибрације брзине и синхрони излаз импулса константног угла. Контролни рачунар такође испуњава различите функције управљања интерфејсом човека{4}}машине, као што су унос корисничких података, излаз података у-реалном времену и приказ криве путање кретања. Брзи{7}}серијски интерфејс може да оствари комуникацију са удаљеним рачунаром корисника.

 

ХД камера и јединица дисплеја

Јединица за дисплеј је подељена на два дела: први део је јединица за екран камере, други део је интерфејс за интеракцију човека{0}}машине, који приказује функције рада и параметре целе машине.

Индустријски контролни систем

Индустријски контролни систем се састоји од индустријског управљачког рачунара, ПЛЦ управљачког система и серво. Систем управљања интерфејсом човека{1}}машине је инсталиран на индустријском контролном рачунару и чини цео индустријски контролни систем са ПЛЦ контролером за обављање различитих радњи машине. Интерфејс човека{3}}машине је приказан на следећи начин:

 

Оперативни кораци

Припрема

Укључите прекидач за ваздух главног напајања (са стране машине)

, притисните дугме за напајање на конзоли машине. У овом тренутку, машина је укључена и улази у радно стање.

Проверите да ли постоји ненормалан аларм у оперативном интерфејсу

Да проверите да ли постоје абнормални услови који утичу на нормалан рад машине у сваком делу машине.

Проверите да ли постоје абнормални услови који утичу на безбедност у сваком делу машине.

 

Операција

Подешавање параметара

СЛИКА 11: Интерфејс за подешавање параметара

 

Параметри намотавања (као што су ширина котура, пречник колута и пречник влакна, лева/десна почетна позиција/положај извлачења, итд.) се подешавају преко овог интерфејса. Конкретни кораци су следећи:

Унесите ман{0}}машински оперативни интерфејс - „подешавање параметара“- да бисте подесили параметар.

Контролни кораци

Рад машине је углавном концентрисан на интерфејс човек{0}}машина, а положаји дугмади за рад су приказани на следећој слици:

СЛИКА 12: Контролни интерфејс

 

Контрола ротације

Контролишите вретено да се окреће напред или назад. Зелено: активно, црвено: неактивно (слично у даљем тексту)

Контрола распореда влакана

Контрола напетости

Брзина и ОН/ОФФ

 

Кратко представљање завојнице за намотавање влакана

1) Инсталација намотаја за намотавање-калема и{2}}намотаја за намотавање (познатог као намотавање влакана)

Степс	Операције	Дијаграми
1	Инсталирајте фибер паи-офф споол: Извадите пар калема за{0}}оплату влакана из калемова који ће се користити, а затим их инсталирајте на -оквир за исплату влакана. Обратите пажњу да продужите оптичко влакно између два намотаја како бисте спречили да се влакно повуче и оштети, и повуците оптичко влакно у складу са правилном путањом без ломљења.
2	Инсталирајте-споол: Извадите-калем за подизање и одговарајући адаптер, подлошку и завртањ, а затим их инсталирајте на-осовину за подизање. Пажња: пре уградње, калем треба пажљиво очистити.
3	Водите влакно кроз водеће точкове: Проведите влакна два -калема за исплату кроз точкове за навођење и-намотавање; затим окрените-калеме да бисте подесили затегнутост влакана и уравнотежили точак за игру. Пазите да не огребете влакно како бисте оштетили премаз. Очистите заостали лепак у сваком водећем точку, а затим проверите да ли је ротација нормална, да ли има неравнина изазваних сударом, да бисте избегли гребање влакана и да ли је подешавање точка за затезање нормално.
4	Причврстите матице Након што су-калеми постављени на осовину, причврстите матицу и проверите да ли су калемови причвршћени наврткама. Овим кораком можете избећи отпуштање калема током намотавања. Пажња: не пропустите овај корак.
5	Подесите мало{0}}оплату за исплату: Ручно ротирајте-рацк за исплату да би угао улазног влакна био у близини оператера.

 

2) Рад намотаја влакана (квадрупол)

Степс	Операције	Дијаграми
1	Подесите параметар: У „контролном интерфејсу“, кликните на дугме „подешавање параметара“ и унесите пречник колута, ширину и пречник влакана, а затим се вратите на „контролни интерфејс“ Унесите напетост подешавања и ручно ротирајте-исплатне колуте да би се вредност за вежбање приближила вредности подешавања.
2	Подесите лево/десно -исплатно постоље: Влакна за намотавање у складу са квадруполом: користите „Кс померање унапред“ и „Кс померање уназад“ да бисте померили леву -колу са намотаја и натерајте да се влакно леве плати-извуче са калема да се поравна са десном унутрашњом страном котура. У међувремену, користите „И помак напред“ и „И помак уназад“ да бисте померили десну -колицу за исплату, и учините да се десни носач удаљи од котура, али не далеко, и уверите се да леви носач не удари о десни носач када се окреће.
3	Подешавање окрета и слојева: Пре намотавања влакна, кликните једном на „број левог скретања“ и „број скретања удесно“ и вредност ће бити обрисана. Затим кликните на "број левог слоја" да бисте поставили његову вредност као "1" и кликните на "број десног слоја" да бисте поставили његову вредност као "2". Број слојева се овде подешава према укупном броју слојева да би се обезбедила тачност израчунавања дужине, што је предвиђено формулом за израчунавање дужине у програму.
4	Припремите се за намотавање првог слоја: Влакно ће бити намотано са леве унутрашње стране колута и кликните на "" са обе стране на "УКЉУЧЕНО" и кликните на "ветар", и подесите брзину као "1", први завоји влакна треба да буду поравнати са унутрашњом страном котура и постепено повећавају брзину.
5	Намотајте први слој: Кликните лево "ветар" и "Кс ауто прати уназад“, затим кликните на „брзина“, постепено повећавајте брзину, а влакно левог калема-требало би да се залепи за влакно првог окрета. Почните да намотавате влакно левог калема-и кликните на „број скретања улево", број скретања ће бити обрисан и бројач почиње да одбројава. Током намотавања треба избегавати употребу помоћног алата како би се смањио утицај додатног напрезања на влакно. Након подешавања аутоматског-праћења, пустите влакно да се намотава природно и покушајте да га не ометате.
6	Мост од слоја 1 до слоја 2 Када се влакно левог{0}}калема за исплату приближи левој унутрашњој страни котура, требало би да смањите брзину и ручно уредите влакно. Када влакно достигне леву унутрашњу страну котура, требало би да подесите брзину на „1“ и да намотате завој влакна са леве -калеме на жлеб између првог и другог завоја лево од првог слоја, а затим кликните лево „УКЉУЧЕНО“ на „ИСКЉУЧЕНО“ да бисте зауставили машину.
7	Подесите лево порекло и лево повлачење: У овом тренутку, позиција леве полице је почетна позиција нормалног намотаја, а такође је и позиција која се следећи пут премотава. У интерфејсу „конфигурациони екран“ кликните на „Потврда локације Кс порекла“ и „Потврда локације повлачења И“, одговарајуће координате ће бити постављене аутоматски.
8	Намотајте други слој: Кликните на "Кс померање уназад", учините да се леви носач одмакне од котура; затим кликните на „И померање унапред“, учините да се влакно десног -исплативог калема поравна са првим влакном слоја 1 на десном колуту. Почните да намотавате други слој (влакно са десне -калеме): Кликните лево/десно "ИСКЉУЧЕНО" на "УКЉУЧЕНО", десно "ветар", "И ауто прати напред", и подесите брзину као "1", у складу са стањем намотаја, можете повећати брзину. Влакно десног калема треба да се намотава на жлеб између завоја првог слоја и да се намотава с десна на лево.
9	Намотајте последње завоје слоја 2: Када се десни носач приближи левој унутрашњој страни котура, требало би да смањите брзину и ручно распоредите влакно. У међувремену, обратите пажњу на положај леве и десне полице и уверите се да десна корпа не би ударила о леву полицу приликом ротације, ако је потребно, требало би да престанете да кликнете на „Кс помак уназад“ да бисте подесили позицију. Када се лево влакно и десно влакно споје заједно, завршите последњи окрет десног влакна на слоју 2 и кликните десно „УКЉУЧЕНО“ на „ИСКЉУЧЕНО“ да бисте зауставили машину. Кликните на „број десног скретања“ да повећате број слојева за 1, а број десног слоја ће се променити са 2 на 3, у међувремену кликните на „број левог скретања“ три пута да бисте променили број левог слоја са 1 на 4.
10	Премостите од слоја 2 до слоја 3 и намотајте трећи слој: Вратите десну полицу у првобитни положај и померите десну полицу назад напред, уверите се да десна корпа не удари о леву полицу када се окреће. Кликните на лево/десно „ИСКЉУЧЕНО“ на „УКЉУЧЕНО“ и кликните на лево „ветар“ и намотајте завој влакна са леве -калеме на жлеб између првог и другог окрета лево од другог слоја, а затим кликните лево на „УКЉУЧЕНО“ на „ИСКЉУЧЕНО“ да бисте зауставили машину. Кликните на „Кс померање уназад“ и „И померање напред“ и уверите се да лева корпа не би ударила о десну при ротирању. Кликните лево/десно „ИСКЉУЧЕНО“ на „УКЉУЧЕНО“, десно „ветар“, „И ауто прати уназад“ и постепено повећавајте брзину. Током намотавања, можете користити помоћни алат за распоређивање влакана.
11	Мост од слоја 3 до слоја 4, Поставите лево повлачење и десно порекло: Када се десни носач приближи десној унутрашњој страни котура, требало би да смањите брзину и ручно распоредите влакно. А када се влакно залепи за унутрашњу страну, брзину треба подесити на 1, намотајте завој влакна десног -калема на жлеб између завоја трећег слоја. Затим кликните десним тастером "ОН" на "ОФФ" да зауставите машину. У овом тренутку, положај десног сталка је почетна позиција нормалног намотаја, а такође је и позиција која се следећи пут премотава. У интерфејсу "конфигурациони екран" кликните на "И оригин лоцатион цонфирм" и "Кс повлачење локације потврдите", одговарајуће координате ће бити постављене аутоматски. Сада су оригиналне координате и координате повлачења левог/десног рацк-а потпуно подешене. Оригиналне координате су исходиште влакана за намотавање, а координате за повлачење су координате које леви/десни носач не би ударио једна о другу. Пажња: положај за повлачење треба да буде прикладан и да не оштети влакно.
12	Намотајте први слој Кликните на „Кс порекло“ и „И повлачење“ и учините да се влакно левог калема -исплати тако да се поравна са левом унутрашњом страном котура и учините да се десни носач помери од котура. Кликните лево/десно „ИСКЉУЧЕНО“ на „УКЉУЧЕНО“, кликните лево „ветар“ и „Кс ауто прати напред“, и подесите брзину на 1, а затим постепено повећавајте брзину.
13	Последњи обрт слоја 4 Када се влакно левог{0}}калема за исплату приближи десној унутрашњој страни котура, требало би да смањите брзину и ручно уредите влакно. Након што завршите последње скретање левог калема за исплату-, кликните на десно „УКЉУЧЕНО“ на „ИСКЉУЧЕНО“ да бисте зауставили машину. Кликните на "број левог скретања" да повећате број слојева за 1, а број левог слоја ће се променити са 4 на 5, у међувремену кликните на "број десног скретања" три пута да бисте променили број десног слоја са 3 на 6.
14	Други четворопол, слој намотаја 5-8: Када завршите слој 4, поновите горе наведене кораке.

 

Аларм и чисто

Статус аларма

Када се појави порука упозорења током аутоматског или ручног рада машине, то значи да је машина у стању аларма квара и да је машина у суспендованом стању. Истовремено, интерфејс обично приказује информације о грешци.

Обришите аларм

У складу са информацијама о грешци приказаним на оперативном интерфејсу или кроз посматрање да би се идентификовала грешка, након што је грешка елиминисана, аларм ће бити пуштен и машина ће се вратити у првобитно радно стање.

Хитно заустављање

У случају нужде, одмах притисните црвено дугме за заустављање у нужди.

У овом тренутку, машина се одмах искључује и све операције су онемогућене, а у надзору рада нема упозорења. Након решавања проблема, ротирајте дугме „заустављање у нужди“ да би се појавило и ресетовало. Притисните дугме за ресетовање да бисте уклонили грешку.

 

Мере предострожности при раду

Када машина ради, држите руковаоца даље од тела опреме да бисте избегли повреде.

За влакна пречника мањег од 170 μм (укључујући 170 μм), немојте користити машину великом брзином (300 м/мин или више). Пошто се влакна малог пречника лако могу оштетити при великој брзини, предлаже се да се брзина контролише унутар 200м/мин.

Молимо вас да не искључујете напајање када је машина у нормалном раду, како бисте избегли озбиљне повреде машине.

Редовно проверавајте лако хабајуће и осетљиве делове машине

Одржавајте све покретне делове на време, као што су осовина дела распореда влакана, осовина водећег точка итд.

Повуците линију упозорења на месту где се машина користи да бисте избегли повреде изазване пуцањем влакана током{0}}брзине намотавања.

 

Табела периодичног одржавања

Тип	Период провере	Провера садржаја
Свакодневна провера и одржавање	Даили	Проверите температуру, влажност, прашину, стране материје итд.
		Проверите да ли постоје абнормалне вибрације и бука.
		Проверите да ли је напон напајања нормалан.
		Проверите да ли има мириса
		Проверите чистоћу предњег дела серво драјвера и конектора
		Проверите да ли је жица оштећена
		Проверите да ли је прикључни део машине лабав и одступања
		Проверите да ли у простору за терет има страних материја
		Проверите да ли је водећи точак чист, гладак и стабилан
		Проверите да ли је систем контроле затезања флексибилан и да ли се заглављује
		Користите чисту и суву{0}}газу без прашине да обришете површину машине, клизног стола и фиксних делова котура. Мале делове као што су точкови за вођење влакана треба очистити пинцетом и памуком.
Периодична провера и одржавање	недељно	Особље брише и подмазује шину{0}}водичу, чахуру и конус делова за причвршћивање котурача уљем за шивење
	месечно	Причврсти-шраф за спајање вратила
		Причвршћен је{0}}вртањ за спајање вратила за подизање
		Вијци за причвршћивање шине{0}}водичице за распоред су причвршћени
		Проверите да ли је осовина водећег точка у истој равни
		Подмажите сваку радну осовину
	Годишњи	Проверите да ли је жица драјвера лабава
		Проверите да ли је прикључни утикач серво мотора и драјвера лабав
		Проверите да ли је жица за уземљење сваког уређаја поуздана
		Проверите ротирајућу осовину

 

Уобичајене грешке и метода лечења

бр.	Грешке	Узроци	Методе лечења	Напомене
1	Главни утикач машине је прикључен, али машина нема напајање	Нема струје у утичници Прекидач за ваздух К1 у електричном орману није затворен Дугме за напајање на оперативној табли није притиснуто	Повежите главну струјну утичницу са напајањем Укључите прекидач за ваздух К1 у електричном орману Притисните дугме за напајање на оперативној табли	Опасност! струја! Опасност! Жива жица!
2	Машина је укључена, али на дисплеју серво драјвера, као што су распоред влакана, -исплата, преузимање, нема сигнала.	Прекидачи за ваздух К1 - К7 серво драјвера за распоред влакана,-исплату и преузимање-нису затворени	Укључите прекидаче за ваздух К1-К7 у електричном орману	Опасност! струја! Опасност! Жива жица!
3	ПЛЦ модул не ради	1Не постоји напајање за ПЛЦ модул 2ПЛЦ режим је "СТОП"	1 Укључите прекидач за ваздух К9 2 Пребаците ПЛЦ режим на "РУН"	Опасност! струја! Опасност! Жива жица!
4	Лево и десно дугме "ОФФ/ОН" не светле	Напетост је превелика или премала, или је горња/доња гранична вредност заштите од затезања подешена премало	Ручно подесите затегнутост да би напетост била унутар горње/доње границе вредности заштите од затезања или подесите заштитну вредност на већу	Опасност! струја! Опасност! Жива жица!
5	Алармна кутија показује аларм "лева граница или десна граница", а индикаторска лампица је укључена	Када клизач достигне гранични положај, машина је заштићена.	Када се догоди аларм за лево/десно ограничење шине водилице, притисните дугме за заустављање у нужди и окрените шипку за вођење да бисте се ручно ресетовали. Држите базу дела распореда влакана даље од левог/десног граничног прекидача	Напајање мора бити искључено